辽东一边开始着手调度军工,一边开始写汇报给北京。
其实当领土大到一定的程度了之后,还想要有效控制,就必须有更加高效的交通工具。
否则就只能像汉唐那样,设立都护府,以羁縻制度来影响那个地方。
真正想要将那个地方长期变成华夏的领地,是不太可能的。
但是张凡想要的并不仅仅是都护府。
如果是都护府,他根本不需要动员那么多人,在冰天雪地里施工。
只需要大军兵临阿勒楚喀城下,把城门轰开,然后在那里安插一支军队,维持秩序就可以了。
秩序当地老百姓的税,肯定是当地领主收,当地领主再上交给都护府一点点。
而当地底层的舆论、司法也都掌握在领主手里,朝廷想要动员底层老百姓是不可能的。
这就是都护府制度的特点。
只有建立城镇,迁移汉民,开发农田,修建大量的水泥路,开通铁路,才能将辽东和辽北在经济和文化上紧密联系起来。
时间飞逝,转眼三天过去了。
王徵开始在沈阳大刀阔斧组建铁路局,带着从北京过来的技术人员,又招募了一批民间工匠,就开始整起来。
顾炎武的鞍山钢铁局里则日夜赶工。
这个时代,还只有一小部分人见过火车跑,就是在制造局的校场上做实验的时候。
而准确的来说,还没有人见过投入实际使用中的火车。
他们当然不知道这东西意味着什么。
铁路一旦真的修建起来,大明朝被遥远疆域的管理和控制,将是划时代的。
就在新一轮的捷报从辽东总督府送往北京的时候,李定国的2000铁骑已经越过了广袤的东北平原,进入到大兴安岭地区。
这一路过来,夏风中无边无际的绿野,让人心旷神怡,让人心胸开阔。
有人说,新政时代,名将如同天空的繁星一般涌现。
前有令建奴闻风丧胆的卢象升,后有收复安南的孙传庭和秦良玉。
南有东南海域的郑芝虎、郑芝豹等人。
西有洪承畴、曹文诏等人。
另外,北京军事学院每年向军队里输送千名人才。
从技术人才、战术人才,到管理型人才,全部都有。
又有天津海军学院正在大力培养海军人才。
新政之初诞生的名将尚未老去,新人已经源源不断涌出。
李定国就是其中的佼佼者。
他的出现,是如此的耀眼。
他以800御林卫冲开建奴钢铁一般的禁卫旅,在军中传开,被无数人知晓。
但即便如此,依然还有许多人不看好他,认为他太年轻,在辽东的战绩,只是勇气和运气。
打仗真正的是要讲谋略,懂治军,还要精通各科学识。
但是,依然有人非常看好他。
例如皇帝就曾经在公开场合跟曹变蛟说过,给年轻人多一点历练的机会,给年轻人多一些空间去尝试。
虽然
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