物理+生物双重暴击——伐木拓荒。
那么高死亡率的拓荒工作谁干?只有买奴隶去干。
海贸从汉唐时代以来,就是利润最高的商贸活动,17世纪正是地理大发现的年代,大航海时代方兴未艾,全球的航海家们都在高死亡率和高利润之间走着钢丝。
在这个时代,随便从大明出发一船日用杂货,漆器,瓷器,锅碗瓢盆,土布,胭脂,缝衣针无论这艘船北上日本,还是南下菲律宾,只要没有遇到海盗和风暴,那么到地头,船上的货物最少也能获得200%的利润。
这就是海贸的特点,高风险伴随高利润,否则的话,家门口摆个摊得了,大小商贩们何必冒着风暴海匪病溺的危险出海呢?
说回奴隶贸易。
现在的局面是,大员政权既没有本事自己派军队去南洋抓奴隶,又想要奴隶来开荒,所以穿越众没办法,只能找欧洲人买。
做惯奴隶贸易的欧洲人自然不会弱智到把奴隶等同于杂货。
首先,奴隶不会自己跑到船舱里,无论是殖民者发动战争,还是从部落购买,一样要付出成本。
其次,奴隶和锅碗瓢盆不一样,奴隶船比杂货船多了一道巨大的,无可躲避的风险:从上船的那一天起,奴隶就会在拥挤闷热屎尿横流的船舱里不断死去,所以奴隶贩子其实是在和时间赛跑,在全船的奴隶和包括奴隶贩子在内的全部船员死绝以前,到达目的地。
这种高昂的成本,会均摊到每个活下来的奴隶身上,所以,没有400%以上的利润,根本不会有人去操作这种风险巨大的生意。这个道理很简单:没人会拿着贩卷烟的利润去贩大烟,风险不一样,报酬自然不一样。
穿越众从欧洲人那里购买南洋奴隶,欧洲人是有参考价的。
历史上17世纪英国币制改革后,英镑和白银的比值是1比。
奴隶贩子从非洲西海岸获得一个黑奴的成本约为25英镑(107两白银),运到美洲以后,他们大概可获得价值约150(645两白银)英镑的物品,利润率为600%。
到18世纪,黑奴贸易的利润进一步上涨,在非洲用50美元购买一个黑奴后,到美洲可以用400美元的价格售出,利润率高达800%。
以上是史实,随便打开度娘一搜就有。
所以,后世某些YY小说里,随便花两个钱就能大批从东亚往美洲运人,这就是搞笑的。从更加遥远的东亚运到美洲,欧洲人要脑残到何等程度,才会花费一年时间,在利润低于600两/人的运费下运输流民?
另外,即便是有吊床睡的船员,在航海途中一样会大批死亡,那么挤在舱里的流民,能活到美洲的有几个?如果沿途有休息站放风就不会大批死人的话,奴隶大概早就买三赠一了,人类还发明盘尼西林干什么。
所以,在上述这种价格体系之下,荷兰人势必不会把奴隶的利润降成和杂货一个价格,200%利润的话,安安稳稳贩点香料硝石就可以,为什么要贩奴?
所以穿越众在无奈之下,只能用300%以上的利润来诱惑荷兰人贩奴。
或者自己派船去南亚抓人?
没有一个类似于菲律宾之类的补给大据点,一艘船孤零零出发,一路火花带闪电,跑去热带岛屿抓人.这个更脑残,成本会远远高于300银子/人,然后再搭上几条穿越老爷的命这一点都不稀奇。
所以,天底下没有免费的午餐,政治正确是一种很昂贵的正确方式,穿越众想要逼格,不想背上一个“残害祖宗”的恶名,眼下就必须花费高昂的代价——除非有一天舰炮怼到菲律宾门口,战士们吼叫着开始冲滩,那时候奴隶价格才会拉出大阴线。
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