来。按着既定航线又行驶了四天,这天傍晚时分,船上的人已经能远眺到台湾岛那明蓝浅绿镶白边的海岸美景。
远征船队的航线有悖于这个时代沿岸航行的传统。依仗着电子六分仪精准的即时定位,船队大体上就是从舟山到台湾岛直直拉出来一条最短的斜线。
船过舟山后就是茫茫大海,没有地标参照物,也不会看到大陆沿岸常见的渔船商船海盗船,堪称一段孤独的旅途。现如今终于远眺到台湾岛,船队的士气一时间高涨不少。
小心的与海岸保持着一定距离,两条沙船沿着海岸线徐徐南下——这个时代台湾的最北端既没有富贵角灯塔,曲折多礁的海岸线也和后世完全不同。
穿越者不敢大意,仔细测量沿途水文,第二天旭日东升之时,已经将台北甩在后面,来到新竹海岸一带。
如果能保持目前4—6节的大概速度,那么船队明日午后就能到台南。鉴于此,一些战前的准备工作就可以开始了。
舱下的乘客们被陆续换到甲板上放风,频率比前几天高出许多。目测这些人的精神面貌都还不错,得益于充足的食物和关键性的淡水,以及每天轮流去“骑铁骡”.其实是踩固定在舱板上的单车发电机,劳工们的体能普遍保持在水准线上。
电力不但要供应船舱里的电子仪器,另一个时空澳洲产的便携式海水净化装置,同样需要电能才可以产出淡水。一套旅行箱大小的净化装置,通过电泵和反渗透滤膜,每天可以产出3吨淡水。
在饮用之余,舱里的人甚至可以奢侈的用淡水简单洗漱,然后再擦洗呕吐物和坑脏的舱板。以上这些再加消毒喷雾,使得穿越船队的卫生状况,始终保持在一个可以勉强接受的状态。
船员们也被陆续召集过来,这些本质上还是海匪的货色在出航前只是被简单告知:“今次要干一票大买卖。”
到了这时候,也就无需再隐瞒。当得知明天要:“攻打一处红毛海盗的寨子”后,船众纷纷表示情绪稳定。已经习惯了背后有AK撑腰的海员们,对抢一把红毛人并不抵触,倒是有几分小期待。
卫远和韩小波斜靠在微微起伏的船帮上,乐呵呵的看着几个“陆军”同仁围着一挺M2忙来忙去。
即便是在后世,像卫远这样体型的人依旧不多——身高1米93,体重200+,宽厚的肩背腰腿,仿佛随时要把门框挤破的样子。
曾经混迹于非洲多个安保公司,一脸横肉,一身血腥气的卫远,自从穿越伊始,就被关在塘庄后院不让见人。没办法,这厮实在是太引人注目。杭州城里即便有一些身量高挑的富家子弟,然而长宽厚依旧和这货差得太远,放出去就是祸事,因为会被围观。
卫远无奈只能窝在塘庄,然后和韩小波这帮部队待过的人自发组成教官团,每天无聊教人打靶。好不容易等公司霸占下摩云观,前后脚大伙就都被发配过去,卫远就地转职成野方丈。希姆莱的感觉还没找到,远征船队就要南下,一帮人连夜押着劳力就上了船。
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