方圆一行来到了交通职业学校。教育局副局长汪兴邦,教育局职教科科长刘亮,以及交通职校的校领导们,在门口热烈欢迎方圆一行的视察。谢秉国、李国强已返回教育局,陪同方圆视察的,是张元庆等人。
方圆参观了这所学校。这所学校前些日子名声大噪,发生学生群殴事件之后,原学校领导班子被撤换,新领导班子执掌学校才2个月不到。这是方圆第一次来交通职业学校。在汪兴邦的介绍下,方圆来到了几个实践课程教室。有的教室,学生们在车床上操作;有的教室,学生们在拆卸轿车;有的教室,老师正在给学生讲行车电脑的使用方法。
回到了学校会议室,方圆听取了学校领导的汇报。当听到校长介绍学校当前出现招生难的情况后,方圆说:“我打断一下。把招生难,推到上一次斗殴事件对学校的负面影响上,推动整体大环境不好上,我认为,这是推卸责任。交通行业,可以说是黄金行业。能不能挖得到黄金,就看校长的觉悟、水平、境界。别的不用讲,中国现在一年销售多少辆汽车?2000万辆!中国现在一年销售多少辆汽车?2000万辆!巨大的商机,如果看不到,或者看到了,却把握不了,这是什么问题?国家对职业教育的重视,一年比一年更强。我虽然以前不管职业教育,但不代表我不了解职业教育。作为教育局副局长,说句不负责的话,当前大学生实在是有点太多的,而熟练技术工人又实在有点太少了。所谓的就业难,主要是针对大学生的;而掌握熟练技术的工人,会出现就业难吗?我们的职业教育,恰恰就是培养熟练技术工人的。”
交通职校的校领导们,并不服气,却不敢反驳。方圆局长这是站着说话不腰疼,让他来当当校长,体验体验,是不是也会面临着招生难的问题。
方圆说:“招生难,有客观的原因,包括家长和社会对职业教育的偏见。但最重要的原因还是主观原因。当一个校长,既要抓稳定,更要抓学校发展。只因循守旧,是无法适应新形势下东州教育发展的需要的。如果我是东州交通职业学校的校长,我有两点想法,跟大家交流一下。一,要深入地了解当前交通行业的市场需求,哪些方面就业前景广阔,哪些方面就业市场容量巨大,哪些方面就业属于朝阳产业。研究透了,再调整和重新设置学校的专业。东州不生产汽车,但东州拥有上百万辆汽车,而且汽车的销售量在不断提升。这是多大的市场潜力?汽车修理专业、汽车护理专业、汽车销售专业、汽车装饰行业,哪个专业不需要大量熟练技术工人?这里面的关键在,在交通职校三年的学习,或者三加二的学习,能不能培养出熟练的技
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