间就全油门地贴着内弯切入,开始了炫目的四轮甩尾动作,弯位上的所有观众都亢奋到了极点,尖声大叫起来。
“快看86的动作!!!”
刚还跟着他们为86呐喊助威的中里毅,却捕捉到了什么似的,猛然睁大了眼,情不自禁地抓住了沙雪的左臂,声嘶力竭地大喊着:“他加速了!!!他之前竟然一直保留了实力在跑!!!”
听起来像是一句废话,但在场的所有人里,却的的确确是只有眼力过人的中里毅第一时间捕捉到的绝对关键。
比赛过半的时期,往往也是车手的集中力到达临界点的时间点。
尤其是这个高速盲弯前,是被一条长长的直道所衔接的——不管是拉力赛还是场地赛中,直道都是公认的可供神经紧绷的车手们、稍微能松懈一下的安全缓冲地带。
对照明约等于无、用跟玩命般无异的极速飞驰在山道上的车手而言,专注力就像是不断接受着水壶倾注的杯子。
如果不及时进行少量释放的话,迟早会越过临界值、变成猛然倾倒的溃散状态。
就算能很快恢复过来,那一瞬间的涣散却极有可能是致命的。
即使是馆智幸,也会借着这个机会稍作休息,顺带梳理一下超车的思路。
然而这点同时也意味着——当这个宽度足够的高速弯突然冲到眼前时,车手却不一定能立刻重新进入紧张激烈的比赛节奏中!
藤原拓海耐心等待着的,就是这一瞬的缝隙。
悄无声息地掌控了两车的行进节奏的他,就像是毫无征兆落下的倾盆大雨,眼也不眨地将被封印的那一千转速释放了出来!
AE86黑白相间的车身,这时仿佛彻头彻尾地化身成了全速冲刺的火球。
在车手神乎其技的极限操控下,它欢快地尖啸着,以顺畅得不可思议的路线极速飙出弯道。
从外界观众的角度来看,简直就像是被人大力摔出去般迅猛!
不再保留实力,出弯时的油门踏板被踩到底,在让人毛骨悚然的破空声中,86疯狂地开始了激动人心的冲刺!
“啊啊啊啊啊——!”
中里毅就像是其他普通观众一样,目不转睛地看着仿佛要飞脱出去、却稳稳地拉住了的横漂的86车身,沸腾的热血一下窜上了脑门,激动得难以自已地嘶吼着:“86冲啊!!!”
就算是再不懂车的人也能一眼看出,紧跟了86半程的EK-9,就像是毫无防备下被KingHit了的拳击手一样,竟然有了长达一秒的迟疑!
不管是突然摆在眼前的、‘86竟然一直保存着实力’的恐怖事实;还是他作为长期跑场地赛的车手,对看不见对向车的盲弯产生的本能恐惧;又或者是他对EK-9的熟
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